隨著混凝土應(yīng)用技術(shù)的進(jìn)步，泵送混凝土以其配合比穩(wěn)定、施工機(jī)械化程度高、澆注過程中對(duì)鋼筋骨架影響小等優(yōu)點(diǎn)，在實(shí)際工程中獲得了越來越廣泛的應(yīng)用。然而在實(shí)際施工過程中可能會(huì)出現(xiàn)一些問題影響泵送混凝土的質(zhì)量或工程進(jìn)度，如何解決這些問題呢？

一.泵送混凝土出現(xiàn)抓底或板結(jié)

1.原因

(1)嚴(yán)重泌水的混凝土易出現(xiàn)抓底或板結(jié)(粘鍋)

(2)水泥用量大的混凝土易出現(xiàn)抓底現(xiàn)象；

(3)砼外加劑摻量大的砼易出現(xiàn)抓底現(xiàn)象；

(4)砂率小，混凝土易出現(xiàn)板結(jié)現(xiàn)象；

(5)混凝土外加劑減水率高，泌水率高，保水、增稠、引氣效果差的混凝土易出現(xiàn)抓底或板結(jié)現(xiàn)象。

2.解決途徑

(1)減少單位用水量

(2)提高砂率

(3)摻加適量的摻合料如粉煤灰，降低水泥用量；

⑷降低混凝土外加劑的摻量。

(5)增加混凝土外加劑的引氣、增稠、保水功能。

二.泵送混凝土塌落度損失

1.原因

(1)混凝土外加劑與水泥適應(yīng)性不好引起混凝土塌落度損失快；

(2)混凝土外加劑摻量不夠，緩凝、保塑效果不理想；

(3)天氣炎熱，某些外加劑在高溫下失效，水分蒸發(fā)快，氣泡外溢造成新拌混凝土塌落度損失快；

(4)初始混凝土塌落度太小，單位用水量太少，造成水泥水化時(shí)的石膏溶解度不夠，一般，sl0≥20cm的混凝土塌落度損失慢，反之，則快；

(5)一般，塌落度損失快慢次序?yàn)椋焊咪X水泥>硅酸鹽水泥>普通硅酸鹽水泥>礦渣硅酸鹽水泥>摻合料的水泥；

(6)工地與攪拌站協(xié)調(diào)不好，壓車、塞車時(shí)間太長(zhǎng)，導(dǎo)致混凝土塌落度損失過大。

2.解決途徑

(1)調(diào)整混凝土外加劑配方，使其與水泥相適應(yīng)。施工前，務(wù)必做混凝土外加劑與水泥適應(yīng)性試驗(yàn)；

(2)調(diào)整混凝土配合比，提高砂率、用水量，將混凝土初始塌落度調(diào)整到20cm以上；

(3)摻加適量粉煤灰，代替部分水泥；

(4)適量加大混凝土外加劑摻量(尤其在溫度比平常氣溫高得多時(shí))；

(5)防止水分蒸發(fā)過快、氣泡外溢過快；

(6)選用礦渣水泥或火山灰質(zhì)水泥；

(7)改善混凝土運(yùn)輸車的保水、降溫裝置。

三.泵送砼堵管

1.原因

(1)混凝土和易性差，離析，混凝土稀散；

(2)混凝土拌合物塌落度小(干粘)；

(3)混凝土拌合物抓底、板結(jié)；

(4)采用單粒級(jí)石子，石子粒徑太大，泵送管道直徑小；

(5)石子針片狀多；

(6)泵車壓力不夠，或是管道密封不嚴(yán)密；

(7)膠凝材料少，砂率偏低；

(8)彎管太多；

(9)管中異物未除盡；

(10)攪拌混凝土?xí)r，不均勻，水泥成塊未松散成水泥漿；

(11)一次泵送混凝土前未用砂漿潤(rùn)滑管壁。

2.解決途徑

(1)泵送施工應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度安排，加強(qiáng)組織和調(diào)度，確保連續(xù)均勻供料；

(2)混凝土泵的泵送能力應(yīng)與混凝土的運(yùn)送能力、拌合站的生產(chǎn)供應(yīng)能力相適應(yīng)；

(3)選擇混凝土泵時(shí)，優(yōu)先選用泵送能力強(qiáng)的大型泵送設(shè)備，以便盡量減小泵送混凝土的坍落度；

(4)混凝土泵的位置應(yīng)靠近澆筑點(diǎn)，泵送下料口應(yīng)能移動(dòng)。當(dāng)泵送下料口固定時(shí)，固定的間距不宜過大，一般不大于3m，大于3m時(shí)可接橡膠軟管移動(dòng)澆注。不得用插入式振搗棒平拖混凝土或?qū)⑾铝峡谔幎逊e的混凝土向遠(yuǎn)處推送；

(5)配置輸送管時(shí)，應(yīng)縮短管線長(zhǎng)度，少用彎頭，彎頭宜大不宜小。輸送管應(yīng)平順，內(nèi)壁光滑，接口不得漏漿；

(6)泵送混凝土?xí)r，輸送管路起始水平管段長(zhǎng)度不應(yīng)小于15m。除出口處可采用軟管外，輸送管路的其它部位均不得采用軟管。輸送管路應(yīng)用支架、吊具等加以固定，不應(yīng)與模板和鋼筋接觸；

(7)向下泵送混凝土?xí)r，管路與垂線的夾角不宜小于12°；

(8)混凝土宜在攪拌后60min內(nèi)泵送完畢，且在1/2初凝時(shí)間內(nèi)入泵，并在初凝前澆筑完畢。在交通擁堵和氣候炎熱等情況下，應(yīng)采取特殊措施，防止混凝土坍落度損失過大，如在攪拌車上用濕的布或棉紗不斷濕潤(rùn)攪拌車，或在泵送輸送管上覆蓋撒水降溫；

(9)泵送混凝土前，應(yīng)先用水泥漿或與泵送混凝土配合比相同、但粗骨料減少50％的混凝土通過管道。當(dāng)用活塞泵送混凝土?xí)r，泵的受料斗內(nèi)應(yīng)具有足夠的混凝土，并不得吸入空氣；

(10)混凝土開始泵送時(shí)應(yīng)保持慢速運(yùn)轉(zhuǎn)，以觀察泵壓(不宜大于20N/mm2)及各部分情況，待確定正常工作后再以常速泵送；

(11)應(yīng)保持連續(xù)泵送混凝土，必要時(shí)可降低泵送速度以維持泵送的連續(xù)性。如停泵時(shí)間超過l5min，應(yīng)每隔4～5min開泵一次，正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩個(gè)沖程，同時(shí)開動(dòng)料斗攪拌器，防止料斗中混凝土離析。如停泵超過45min，或混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象時(shí)，宜將管中混凝土清除，并清洗泵機(jī)。